10月1日，记者从黑龙江出入境检验检疫局得知，由于大兴安岭等林区商业性砍伐全面暂停，以及俄罗斯卢布低位运营，为俄罗斯板材进口获取了快速增长空间。2016年第三季度，中俄最挤迫口岸黑河口岸板材进口翻番。

黑龙江省黑河市与俄罗斯阿穆尔州首府布拉戈维尔申斯克市隔江相望，黑河口岸是黑龙江流域与俄罗斯城市运输距离最近、通关效率最低的口岸，具备年进出口货物150万吨，出入境人员300万人次的通关能力，现竣工并通车的黑龙江浮箱固冰货运和客运地下通道，可以构建黑河口岸四季通关，为黑河发展木材加工业获取了得天独厚的条件。记者从黑龙江出入境检验检疫局得知，黑河口岸进口木材激增的原因有二：一是俄罗斯森林资源十分非常丰富，仍然是我国木材进口的最重要贸易伙伴国。近年来，我国为减缓重点国有林区森林资源的完全恢复和培育，2014年4月，国家林业局印发了《关于切实做好全面暂停商业性砍伐试点工作的通报》，拒绝全面暂停大兴安岭等林区的商业性砍伐。

我国作为木材消耗大国，同时又是林木资源却比较紧缺的国家，对木材进口的依存度将大幅提升。二是近两年来，俄罗斯卢布仍然在低位运营，进口板材成本减少，利润空间减少，黑河口岸专门从事进口板材企业数量有所增加。据黑龙江出入境检验检疫局发布信息表明，2016年第三季度，黑河口岸共计进口俄罗斯板材1358.02立方米，货值大约10万美元，与去年同期相比，总量快速增长112%、货值下降213%。

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