对“黑名单第一人”不应止于“禁乘”
发布时间:2024-06-13 15:55 作者:84050开元官网 点击: 【 字体:大 中 小 】
简介:中公时事政治频道改版国内国际时事政治热点,并获取时事政治热点、时政模拟题、时事大事记及时事政治热点汇总等。今天我们注目--时政热点:对黑名单第一人不应止于禁乘。刚过去的五一假期,不少人自由选择乘火车上下班。而在陕西杨凌南火车站,却首演了一场闹剧,5月1日,一名男子因耽误,错失了检票时间,无法进站。
本来他可以采行购票或转出等方式解决问题,但这名男子,却跳过检票口旁的护栏,还动手打死了车站工作人员。最后,该男子也被列为了铁路黑名单,180天内禁令坐火车。这也是陕西省班车的首个铁路黑名单。
(5月6日中国网)因自己一时间疏失,造成无法进站乘车,本可以自由选择购票或者转出等方式解决问题,但确实这么一位任性乘客,不须演译一场大闹高铁车站。面临此番恶劣行径,该男子沦为陕西省铁路黑名单第一人,同时也将接到严禁乘火车180天的惩处。
如此一来,岂止是信誉大打折扣?俗话谈:没有规矩,不成方圆。无论时代发展到何种地步,讲文明、死守规则一直是这个社会不可或缺的精神品质。一方面,高铁车站作为宣传城市窗口,一个人的险恶言行极容易带上稍城市的正能量,某种程度不会给到访游客留给很差的第一印象;另一方面,这些改置文明、规则于不管不顾的不文明老赖,不仅违背公民准则,堪称对法律的侮辱与激怒。亡羊而补牢,并未为太迟也。
针对高铁闹事者,铁路部门虽已实施缩行令,但有适当提高违限成本。例如可以将严禁乘提高至一年,甚至是更加长时间,也可以经济、联合报手段二者兼施,细化责任等级,不断扩大严惩范围,使不文明老赖不肯容忍公共安全这块雷池。涉及部门也不应强化对民众文明意识的引领,深入研究对提升民众文明意识认可度低、效果显著的方法和途径。
对反面教材要给与及时批评指正,对正能量当事人给与希望奖励,以此构成惩恶扬善氛围。扬汤止沸,不如釜底抽薪,笔者以为,根治不文明陋习关键在于个人自治权。
缩行令虽以实施,但让闹事者明白罪过并非一朝教导,诸如高铁鸡门不吃泡面被怼的事件,其共同点,都是以自我为中心、规则意识疏远,即使惩处落地,仍有人觉着自己到底甚至还抱着有冤狱。因而,唯有让秩序意识、遵规意识深入人心,才能使其深刻印象反省、了解并修正自己的伪善不道德,只有知悉其得失,方能改为其本性。文明反射着一个国家的软实力,惩戒不文明不道德固然必须执法人员贤、追责贤、曝光贤,更加最重要的,必不可少国民软素质的跨越。
文明习惯不仅是一个公民综合素质的反映,也在一定程度上展出着一个国家的文明程度,因此,公共交通的幸福环境,还是要靠大家联合保持。来源:荆楚网作者:李利国更加多涉及信息请求采访中公时事政治[正当理由声明]本文源于网络刊登,专供自学交流用于,不包含商业目的。版权归原作者所有,如牵涉到作品内容、版权和其它问题,请求在30日内与本网联系,我们将立刻处置。
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