让“碰瓷”者受到理应惩罚社会之所以不会经常出现令人惊诧的“碰瓷者”，从再次发生机制看，一定是因为有了某种适合其存活的“土壤”。首先是《道路交通安全法》规定，小事故可以“私了”。

其次是作为一种新型的犯罪手段，这个不道德却很难加以界定，这也造成了当前对碰瓷不道德的严惩力度严重不足。然而，碰瓷案件的社会影响十分险恶，最显著的一条，不会对公共交通安全性导致威胁，而当事司机也有可能因此遭受不白之冤和极大的经济损失，其危害已不可小觑，有效地避免此类现象，已沦为必需高度重视、严肃解决问题的问题了。我国刑法中没“碰瓷罪”，但不相等这类不道德就不准不构成犯罪。

事实上，碰瓷有可能因涉嫌几个罪名：以危险性方法危害公共安全罪、保险诈骗罪、敲诈勒索罪等，让“碰瓷不道德”与法律“对号入座”，不利于确保法律精神。某种程度的，对碰瓷不道德无法界定，不相等无法界定。

依法处理碰瓷，必须提高执法水平，必须完备法律，无法让驾驶人员只靠行车记录仪因果无罪。同时，广大驾驶人员一定要依法、安全性文明行车，不要违规越线行经、随便调头，或跟车过于将近，否则就很更容易沦为“碰瓷者”的目标。如果驾车时遇上“碰瓷者”的纠结，在作好自我维护的同时，要立刻报警。

若找到同一地点、同一人物，频密经常出现某种程度交通事故，警方就有充份的证据证实其是蓄意爆胎生产交通事故的“碰瓷者”，应付其做出惩处。实质上，“碰瓷者”对自己不道德的性质是很确切的，他们对报案也是很避讳的，如果说车主有了报警意识，很多“碰瓷者”的口气都会很弱下来。此外，交管部门也应该充份利用各种先进科技手段展开严苛监管，根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时、精确地展开事故性质及责任确认。

对于故意爆胎求证有误的，应该因应有关执法人员部门，依据适当法律对其严惩不贷，以儆效尤。同时完善有关监督检举机制，强化交通安全宣传教育，以确保法制的精神和准确实行，确保公民的合法权益不不受侵害。

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